山地自行车后轮胎链子上的齿轮是越小的骑着越重还是越大的骑着越重。越大的骑着重，后齿轮越小骑着越省力，越大越费力，但是蹬同样的圈数小齿轮比大齿轮慢。总之就是蹬同样的圈数小齿轮速度慢省力，大齿轮速度快费力
2、请问 自行车后拨导轮大小有什么区别？齿轮数不同 大导轮齿数多于小导轮。导轮齿数增加，面积会以指数形态向上增加，齿数越多，增加得越快。当然，面积加大，重量及风阻都会增加，后爪勾受碰撞的机会也会增加。重量不同 导轮齿数增加，链条长度亦增加，结。
3、山地自行车后面为什么要装大小不一的齿轮？那是因为，驱使自行车前进的能量是基本恒定的，齿比太大，速度虽快，扭力不足，一旦遇到上坡、加速抑或是身体疲劳，就蹬不动了。于是变速自行车就产生了，用大小不同的轮盘来改变速比，在体力和速度上取得一个平衡。
4、为什么自行车前后齿轮大小不一样。是为了增加速度用的，如果一样大的话，你脚踏一转后论也只能转一转。前齿轮大后齿轮小踏一转却能转二转多了。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工。
5、自行车为什么前后齿轮大小不一样。自行车的链条以及前后齿轮之间的连接是推动自行车前进的重要结构，自行车的摩擦，自行车把手与手之间的摩擦可以防滑，而轮胎与地面之间的滚动摩擦可以减少摩擦阻力，自行车后轮齿轮与链条之间的连接属于定滑轮，可以改变受力方向，使得。
自行车后面齿轮重量不一样
1、为什么山地车后面有那么多大小不同的齿轮？那是调速用的，在踩单电时，在踩同样圈数的同时，后面用的轮子越小车子跑得越快。但是相对要吃力一些。
2、自行车上为什么有这么多大小不一的齿轮？那个是用来变速的，根据齿轮啮合比不一样，改变脚蹬力矩。你脚蹬踏板时候转一圈的做功当量就不一样，那样就可以所谓“变速”，可以很轻，很轻松（转一圈做功当量就少）；也可以很重，但是一圈做功很多，车子也跑的很快。山。
3、链条连接的前后齿轮为什么大小不一样。自行车上最大载重量是多少。撒打算才似的产生按时似的的方法感风格法个
4、为什么自行车前后齿轮大小不一样。一般自行车都是前大后小，这样可以保证速度 个别的特殊运动的自行车有一样大的，也有前边小的，为的是省力 大小不同，力矩不同
5、为什么山地自行车有很多大小不一的齿轮？为了改变力矩，后面的齿轮越大越省力，但速度慢不省功，前面的齿轮越大则反之。希望我的回答对你能有帮助。